Шумоизоляция Volkswagen Tiguan по варианту Profi
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Volkswagen Tiguan по другим технологиям:
-
Optimum
88 400 ₽
-
Maximum
95 100 ₽
Выявленные проблемы
- Шум с улицы и от проезжающих мимо автомобилей
- "Блеклое" звучание штатной аудиосистемы
- Низкочастотный гул при движении на высоких скоростях
Выполнен комплекс работ
- Комплексная шумоизоляция
Используемые материалы
- StP Profi Light
- StP Biplast Premium 15A
- StP Profi Plus
- StP Барьер 4 КС
- StP Noiseblock
- StP Profi
- StP Accent Premium
Фотоотчет о проделанной работе
Владелец автомобиля приехал в наш установочный центр на комплексную шумоизоляцию. Ему хотелось скорректировать звучание акустической системы, снизить шум от проезжающего мимо транспорта и избавиться от низкочастотного гула при движении на высоких скоростях.
Шумоизоляция крыши
Разбираем крышу автомобиля и удаляем штатные материалы. После этого обезжириваем поверхность и наносим легкий вибродемпфирующий материал StP Profi Light.
Вторым слоем на крышу приклеиваем звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A. Это вспененный полиуретан, имеющий рельефную поверхность. Благодаря этому он эффективно поглощает звуковые волны и препятствует их отражению.
Шумоизоляция пола
После обработки крыши автомобиля переходим к шумоизоляции пола салона. Здесь с завода нанесен вибропоглощающий материал, который имеет хорошую адгезию с поверхностью. Однако, толщина и структура материала не позволяют ему эффективно работать на этих участках.
Первым слоем монтируем на пол салона автомобиля вибропоглотитель StP Profi Plus. Толщина этого материала 3,5 мм, при монтаже он не требует нагрева строительным феном. Кроме того, материал обладает высоким КМП, герметизирующими и антикоррозийными свойствами.
Вторым слоем на пол салона наносим теплоизоляционный материал StP Барьер 4КС. Это обусловлено конструктивными особенностями большинства представителей VAG-группы. На полку под задними сидениями приклеиваем звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Для эффективной борьбы с низкочастотным гулом устанавливаем третьим слоем звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock. Толщина данного материала 2 мм. Это тяжелый полимер, покрытый слоем нетканого полотна.
Шумоизоляция багажника
По окончанию работ по полу салона автомобиля переходим к шумоизоляции багажника.
Первым слоем на пол багажника и задние арки устанавливаем вибропоглощающий материал – StP Profi Plus. В крылья Tiguan'a наносим StP Profi.
Вторым слоем на пол багажника монтируем StP Барьер 4КС.
Задние арки и крылья авто обрабатываем StP Biplast Premium 15A.
Обезжириваем металл крышки багажника и пластиковую обшивку. На металл прикатываем вибропоглощающий материал StP Profi.
На обшивку крышки багажника наносим звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция дверей
Снимаем обшивки дверей и заглушки, после чего обезжириваем металл.
Прикатываем на "филенку" двери вибропоглощающий материал StP Profi.
Поверх вибропоглотителя во внутренний объем дверей монтируем звукопоглощающий материал StP Accent Premium в толщине 10 мм. Он поможет в поглощении шумов с улицы и коррекции звучания динамиков. Материал негигроскопичен, поэтому его монтаж в эту зону не опасен.
Демпфируем металл и пластиковые заглушки путем нанесения StP Profi.
Обезжириваем карты дверей.
Приклеиваем на пластиковые обшивки волнистый звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A, который не позволит звуковым волнам отражаться, выполнит роль антискрипа и поглотит оставшиеся шумы.
Хочешь подробную информацию, смотри видео установки
На нашем канале в youtube вы найдёте любую необходимую информацию об устрановке шумоизоляции на ваш автомобиль
Смотреть