Шумоизоляция Ravon R4 по варианту Maximum
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Ravon R4 по другим технологиям:
-
Optimum
95 700 ₽
-
Profi
116 500 ₽
Выявленные проблемы
- Низкочастотный гул от пола и арок
- Вибрации от работающего двигателя
- "Пустые" двери
- "Звонкая" крыша
- "Невнятное" звучание штатной аудиосистемы
Выполнен комплекс работ
- Комплексная шумоизоляция
Используемые материалы
- StP Aero
- StP Biplast Premium 15A
- StP Aero Plus
- StP Accent Premium
- StP Барьер 4КС
- StP Noiseblock
- StP Bimast Bomb Premium
Фотоотчет о проделанной работе
Приехав в наш бокс, владелец авто жаловался на сильную утомляемость в поездках от шума. Его беспокоил низкочастотный гул от днища автомобиля, вибрации от работающего двигателя, «пустые» двери, «невнятное» звучание аудиосистемы и «звон» от крыши при выпадении осадков.
Разбираем салон и приступаем к обработке авто.
Шумоизоляция крыши
На крыше Ravon R4 с завода не установлены вибро- и шумопоглощающие материалы.
После обезжиривания металла наносим вибропоглощающий материал StP Aero.
Вторым слоем приклеиваем рельефный звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция пола
Перед нанесением материалов очищаем и обезжириваем металл пола салона.
Первым слоем монтируем на пол вибропоглощающий материал StP Aero Plus. Он снизит структурные колебания поверхности и передачу вибрации на кузов и смежные узлы.
Полку под задними сидениями обрабатываем теплоизолятором StP Барьер 4КС, а на пол наносим звукопоглотитель StP Accent Premium толщиной 6 мм.
Чтобы достигнуть максимального эффекта звукоизоляции, устанавливаем третьим слоем полимерную мембрану StP Noiseblock. Мембрана за счет своей массы и плотности гасит низкочастотный шум, работая в диапазоне, не доступном мягким материалам.
Шумоизоляция багажника
Очищаем металл багажника от загрязнений, после чего обезжириваем.
Чтобы снизить вибрации металла, устанавливаем вибропоглощающие материалы. На пол багажника прикатываем StP Aero Plus, в крылья – StP Aero, на задние арки – StP Bimast Bomb Premium.
Вторым слоем используем звукопоглотители StP Accent Premium толщиной 10 мм в крылья и StP Biplast Premium 15A на арки. Пол багажника обрабатываем теплоизоляционным материалом StP Барьер 4КС.
Подготавливаем крышку багажника к нанесению материалов.
На внутренний металл прикатываем StP Aero.
Шумоизоляция дверей
Переходим к шумоизоляции дверей автомобиля.
Первым слоем на «уличную панель» двери монтируем вибропоглотитель StP Aero. Он отлично справится с демпфированием вибраций тонкого металла и не утяжелит поверхность.
Для нанесения второго слоя используем негигроскопичный звукопоглощающий материал StP Accent Premium толщиной 10 мм.
Закрываем технологические отверстия дверей автомобиля, чтобы создать слой паро-гидроизоляции и «короб» для аудиосистемы. Здесь используем StP Aero.
Четвертый слой будем наносить непосредственно на обшивки дверей авто.
Приклеиваем на всю площадь дверных карт звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция капота
Очищаем капот Ravon R4 от загрязнений.
Монтируем вибропоглощающий материал StP Aero.
Отзывы о шумоизоляции
Добрый день!!! Ожидания от шумоизоляции оправдались. Музыка звучит хорошо. Посторонних шумов с улицы нет. Работы были произведённы качественно и очень оперативно. Спасибо