Шумоизоляция Mini Cooper Москва

На крыше автомобиля установлен заводской материал на основе войлока низкой плотности. Этот материал подлежит обязательному демонтажу. Под войлочным материалом с завода установлен вибропоглотитель. К его адгезии у нас нет претензий, однако, площадь обработки крайне мала.

Первым слоем устанавливаем вибропоглощающий материал StP Aero. Он имеет КМП 0,33 единицы при толщине 2 мм. За счет этого StP Aero эффективно снижает вибрации и не утяжеляет поверхность, на которую нанесен.

Вторым слоем поверх вибропоглощающего материала монтируем на крышу авто рельефный звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A. Он эффективно борется с шумами в диапазоне от 250 до 6300 Гц. Благодаря своей структуре материал не только поглощает звуковые волны, но и не дает им отражаться.

После окончания работ по крыше автомобиля приступаем к шумоизоляции пола.

Первым слоем сюда прикатываем вибропоглощающий материал StP Aero Plus толщиной 3 мм.

Роль второго слоя на полу выполняет теплоизолятор StP Барьер 4КС. На полку под задними сидениями наносим звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.

Третий "ударный" слой - звукоизоляционный материал StP Noiseblock. Это тяжелая полимерная мембрану, покрытая нетканым полотном. За счет массы и структуры материал эффективно борется с низкочастотными шумами, характерными для пола автомобиля.

Штатные материалы в багажнике автомобиля не отличаются от использованных на полу. Здесь мы так же видим нанесенный в жидком виде вибропоглотитель, который застывает при сборке авто на конвейере.

На пол багажника первым слоем устанавливаем вибропоглощающие материал StP Aero Plus.

Задние арки обрабатываем вибропоглотителем StP Bimast Bomb Premium.

Для второго слоя в багажнике авто используем: StP Барьер 4КС на пол багажника и StP Biplast Premium 15A на задние арки.

Металл крышки багажника обезжириваем перед нанесением материалов.

Монтируем на внутренний металл вибропоглощающий материал StP Aero.

Обезжириваем металл дверей автомобиля и начинаем монтаж материалов.

Первым слоем на "уличную панель" двери наносим вибропоглотитель StP Aero.

Вторым слоем поверх вибропоглощающего материала приклеиваем звукопоглотитель StP Accent Premium толщиной 10 мм. Материал нивелирует шумы, которые идут с улицы и от проезжающих авто. Кроме того, он негигроскопичен, поэтому его установка внутрь двери не опасна.

Закрываем технологические отверстия третьим слоем - материалом StP Aero. Таким образом мы создаем паро-гидроизолирующий слой и короб для звучания динамиков.

Перед нанесением четвертого слоя протираем обезжиривателем обшивки дверей.

Приклеиваем на карты рельефный звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A.

Очищаем от грязи и пыли, затем обезжириваем внутреннюю поверхность капота.

Устанавливаем на участки без двойного металла вибропоглотитель StP Aero.