Шумоизоляция KIA ProCeed по варианту Maximum
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки KIA ProCeed по другим технологиям:
-
Optimum
73 600 ₽
-
Profi
89 600 ₽
Выявленные проблемы
- Низкочастотный гул от пола
- "Пустые" двери
- Шум от крыши при выпадении осадков
Выполнен комплекс работ
- Комплексная шумоизоляция
Используемые материалы
- StP Aero
- StP Biplast Premium 15A
- StP Aero Plus
- StP Accent Premium
- StP Noiseblock
- StP Bimast Bomb Premium
- StP Барьер 4 КС
Фотоотчет о проделанной работе
Владелец автомобиля приехал к нам на комплексную шумоизоляцию. Его беспокоил низкочастотный шум от пола, «пустые» двери и «звон» от крыши при выпадении осадков.
Шумоизоляция крыши
Сначала приступаем к обработке крыши авто. Частично демонтируем заводские материалы, затем обезжириваем металл.
Наносим первый слой – вибропоглотитель StP Aero.
Вторым слоем приклеиваем рельефный звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A. Его волнистая структура помогает поглощать звуковые волны и препятствовать их отражению.
Шумоизоляция пола
Очищаем пол салона от грязи и пыли, затем обезжириваем металл.
Чтобы снизить вибрации и их передачу на кузов автомобиля первым слоем прикатываем вибропоглощающий материал StP Aero Plus.
Вторым слоем приклеиваем на пол салона звукопоглощающий материал StP Accent Premium в толщине 6 мм. Полку под задними сидениями обрабатываем рельефным звукопоглотителем StP Biplast Premium 15A.
Третьим слоем монтируем звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock. Мембрана представляет собой тяжелый полимер покрытый нетканым полотном. За счет своих характеристик она работает в низкочастотном диапазоне недоступном мягким материалам.
Шумоизоляция багажника
Очищаем и обезжириваем металл багажника.
Обрабатываем пол багажника вибропоглощающим материалом StP Aero Plus.
В крылья авто наносим StP Aero, а на задние арки, как на самую вибронагруженную зону, - StP Bimast Bomb Premium.
Вторым слоем приклеиваем на пол багажника теплоизолятор StP Барьер 4 КС.
В крылья и на задние арки автомобиля монтируем звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Снимаем обшивку крышки багажника и обезжириваем металл.
Устанавливаем слой вибропоглощающего материала StP Aero.
Подготавливаем пластиковую обшивку крышки багажника к нанесению материала.
Приклеиваем на всю площадь обшивки звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция дверей
После окончания работы по салону и багажнику авто переходим к шумоизоляции дверей. Снимаем обшивки и пластиковые плиты, после чего очищаем и обезжириваем внутренний металл.
Первым слоем монтируем вибропоглотитель StP Aero. Не закрываем материалом ребра жесткости, чтобы не создавать полостей для образования конденсата.
Вторым слоем наносим поверх StP Aero негигроскопичный звукопоглощающий материал StP Accent Premium толщиной 10 мм.
Протираем обезжиривателем пластиковые карты дверей.
Затем приклеиваем на них волнистый звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция капота
Очищаем от грязи и пыли металл капота. Прикатываем на участки без двойного металла вибропоглотитель StP Aero, чтобы снизить передачу вибраций от работающего двигателя на кузов авто.